本周发布的《广州市2011 2015年轨道交通建设方案》显示，纳入2015年前建设的地铁新线有9条新线，总长约248.7公里。未来五年内，广州地铁投资概算为1097.84亿元。加上调整线路及2016年之后的新线，2015年前的资金需求量达1551.5亿元。

　　针对大量资金问题，广州市发改委研究分析，除了地方发债、银团贷款、信托租赁、政府财政或土地出让金转移支付外，地铁沿线的土地整理开发也是一个重要的资金来源。受香港地铁的启发，广州地铁也将利用开发沿线物业的方式，将今后土地出让收益全部返还给地铁总公司，并用于地铁建设。这一部分的资金额预计达 210亿。此外，广州市政府还将利用投融资模式改变，推动广州地铁公司成为自行融资、还贷、自负盈亏的企业。

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